Metzeler Roadtec 01
130/80-17 65H Trasero

Adherencia eficaz al asfalto y drenaje óptimo del agua gracias a una mejor interacción con el ABS.

Calentándose rápidamente gracias a su compuesto único realizado a base de sílice y negro de carbono, también asegura una perfecta adherencia en suelo seco.
Agarre inigualable en suelo mojado gracias a sus resinas especiales que mejoran la fluidez del compuesto así como sus propiedades de adherencia.

El drenaje del agua resulta eficaz desde todos los ángulos de inclinación, lo que mejora significativamente su estabilidad en las curvas para una precisión de maniobrabilidad óptima.

Más corta comparada con la del Roadtec Z8 Interact, su zona de contacto es, no obstante, más amplia.
Desgaste regular, reducción de las tensiones así como del sobrecalentamiento del material compuesto gracias a la reducción del deslizamiento del material compuesto.
La presencia de un mayor número de surcos permite mejorar significativamente la adherencia mecánica así como el drenaje.
Mejor contacto con el suelo para asegurar una perfecta adherencia en ambientes húmedos como secos.

La gama de distribución de doble compuesto es de 40% - 20% - 40%.
Estabilidad óptima y dispersión térmica a alta velocidad posibles gracias a una banda central equilibrada de negro de carbono y sílice.
Similar a la delantera, la estructura de la banda lateral compuesta al 100% de sílice ofrece bajo rozamiento y excelente adherencia en superficies mojadas.
Buena distribución del calor y perfecta estabilidad térmica del hombro durante giros extremos proporcionados gracias al diseño del esquema Cap&Base.

Está compuesto al 100% de sílice, presenta una excelente adherencia mecánica y, gracias a la disposición de las ranuras, asegura también una perfecta adherencia química. Las prestaciones químicas son mejoradas y el neumático más resistente al desgaste gracias a su compuesto homogéneo.

El Metzeler - Roadtec 01 acelera el tiempo de precalentamiento del compuesto, contribuye a mejorar la estabilidad y el control de la moto durante el frenado y aumenta la tracción en superficies con bajo coeficiente de fricción.

Su eficiente drenaje le proporciona una tracción óptima, menor desgaste y una mayor duración de vida.